Honda CR-V 2010: um crossover cada vez mais imponente
21/01/2010
Modelo chega às concessionárias com visual atraente e novos itens de comodidade A esportividade e a robustez do novo Honda CR-V foram mantidas, assim como o espaço e a versatilidade de uma minivan e a sofisticação de um sedan de luxo. Este novo crossover chega às concessionárias com propulsor de 2.0l, quatro cilindros e 16 válvulas SOHC (árvore de comando única sobre o cabeçote) i-VTEC, que desenvolve 150 cavalos de potência (cv) a 6.200 rotações por minuto (rpm) e possui torque de 19,4 quilogramas-força x metro (kgf.m) a 4.200 rpm. A transmissão é automática de cinco velocidades.
Do lado externo, as duas versões – LX (4x2) e a EXL (4x4) – ganharam novos capô, grade frontal e para-choques. Internamente, passam a ter espelho de vaidade com iluminação e um descansa-braço nos bancos dianteiros com tamanho maior e mais ergonômico. Já a versão top de linha recebeu sensor de chuva, maçanetas externas cromadas, acendimento automático do farol baixo e uma nova roda de liga leve.
Visualmente, o Honda CR-V mudou. As alterações feitas na parte dianteira são nítidas, a começar pelo capô, que foi redesenhado, e pelas novas linhas que reforçam a imponência do modelo. O mesmo aconteceu com os para-choques, que receberam linhas mais expressivas, mas mantiveram o visual limpo da versão anterior. Tudo isso confere cada vez mais esportividade ao crossover da Honda.
Ao olhar para sua parte frontal, são visíveis as novas grades inferiores e superiores com traços mais contemporâneos. Detalhes cromados e pintados na cor do veículo também são novidades e realçam o design. A versão EXL recebeu maçanetas externas e friso ao redor da grade cromadas, uma das mudanças para 2010. Para este ano, a versão EXL também recebeu novas rodas de liga leve de 17”.
A partir deste ano, o sistema de áudio da versão EXL recebeu entrada auxiliar para conexão USB. Outro atrativo é o ar-condicionado automático digital dual zone.
O painel black-out das duas versões do novo Honda CR-V com computador de bordo passou a ter iluminação de fundo azul. A versão EXL conta com teto solar elétrico, acabamento do volante e das portas de couro, além de controle de som no volante. O modelo possui porta-malas double deck com capacidade para 1.011 l. |